دیسک و صفحه لوک 206 تیپ 5 اصلی لیبل فرسام تجارت

مناسب خودرو ها با موتور TU5

206/207/پارس TU5/

405 TU5

دیسک و صفحه کلاچ یکی از قطعات کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودرو است و خرابی آن می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ عبارتند از:

1. سر خوردن کلاچ (Clutch Slipping):

• شرح: هنگام گاز دادن، دور موتور افزایش می‌یابد اما خودرو شتاب نمی‌گیرد.
• علت: فرسوده شدن یا تمام شدن لایه اصطکاکی دیسک کلاچ.

2. لرزش خودرو هنگام نیم‌کلاچ:

• شرح: خودرو هنگام شروع به حرکت در دنده‌های پایین لرزش دارد.
• علت: تاب برداشتن دیسک یا وجود چربی و آلودگی روی سطح صفحه کلاچ.

3. سفت شدن پدال کلاچ:

• شرح: فشار بیشتری برای فشردن پدال کلاچ نیاز است.
• علت: خرابی یا ساییدگی بلبرینگ کلاچ یا سیم کلاچ یا تمام شدن صفحه کلاچ.

4. بوی سوختگی:

• شرح: بوی سوختگی شبیه به لاستیک یا مواد سوخته هنگام رانندگی به مشام می‌رسد.
• علت: استفاده مداوم و نادرست از نیم‌کلاچ یا فشار بیش از حد به دیسک کلاچ.

5. دشواری در تعویض دنده:

• شرح: دنده‌ها به‌سختی جا می‌روند یا تعویض آن‌ها صدای غیرطبیعی تولید می‌کند.
• علت: خرابی دیسک و صفحه یا بلبرینگ کلاچ.

6. لرزش یا صدا هنگام فشردن پدال کلاچ:

• شرح: هنگام فشردن پدال کلاچ صدای زوزه یا جیرجیر شنیده می‌شود.
• علت: خرابی بلبرینگ کلاچ یا دیافراگم صفحه کلاچ.

7. کاهش قدرت خودرو در سربالایی‌ها:

• شرح: خودرو در سربالایی‌ها یا تحت بار اضافی به‌خوبی حرکت نمی‌کند.
• علت: لغزش دیسک کلاچ به دلیل فرسودگی.

8. لرزش موتور در حالت سکون:

• شرح: وقتی خودرو در حالت خلاص است، لرزش غیرعادی موتور حس می‌شود.
• علت: تنظیم نبودن یا خرابی دیسک و صفحه.

چه‌کار کنیم؟

• اگر یکی از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است خودرو را به تعمیرکار متخصص نشان دهید.
• استفاده از قطعات اصل و باکیفیت مانند برندهای معتبر (Valeo، LUK) می‌تواند طول عمر دیسک و صفحه را افزایش دهد.